21 июня 2019
На форуме «Армия-2019» покажут «эвакуатор» для С-400
Корпорация «Проект-техника» впервые представит на форуме «Армия-2019» машину ремонтно-эвакуационную колёсную среднюю РЭМ-КС. Она предназначена для оказания помощи водителям в проведении технического обслуживания (ТО), для проведения работ по текущему ремонту (ТР) и эвакуации специальных колесных шасси (СКШ) марки БАЗ (грузоподъемностью до 18 тонн), а также вооружения и военной техники (ВВТ) на их базе полной массой до 38 тонн. В прессе РЭМ-КС уже окрестили «эвакуатором» зенитно-ракетных комплексов С-400.
Машина ремонтно-эвакуационная колёсная средняя РЭМ-КС имеет два исполнения, отличающихся конструкцией кабины. На стенде «Проект-техники» на «Армии» покажут РЭМ-КС1 с незащищенной кабиной.
В первую очередь РЭМ-КС создавалась для текущего ремонта и эвакуации специальных колесных шасси БАЗ-592, БАЗ-5922, БАЗ-5937, БАЗ-5938, БАЗ-69092, БАЗ-6402, БАЗ-69501, БАЗ-6306, БАЗ-6909, БАЗ-6910 и их модификаций, а также вооружения и военной техники на их базе. Также оборудование машины позволяет помогать экипажам многоцелевых армейских автомобилей на шасси «Урал», КамАЗ, ГАЗ, УАЗ.
РЭМ-КС создана на базе четырехосного тягача БАЗ-6910 «Вощина» производства Брянского автомобильного завода. На него установлен рабочий отсек с ремонтным оборудованием и кран-манипулятор с грузовым моментом 25,2 тм. В состав ремонтного набора, размещаемого на борту, входят сварочные и паяльные станции, зарядные устройства, средства диагностики, абразивное оборудование, малярный и столярный инструмент, оборудование для ремонта автомобильных шин и другие инструменты.
Транспортировать поврежденную технику машина может как полупогрузкой, так и буксированием. В состав экипажа РЭМ-КС входят три человека. Сама машина весит чуть менее 30 тонн и в длину достигает 12,5 метров.
Испытания РЭМ-КС в Минобороны России прошли в 2016 году. По итогам проверок машина была принята на снабжение.
Генерал-полковник Владислав Полонский, руководивший Главным автобронетанковым управлением (ГАБТУ) Минобороны РФ с 2004 по 2007 годы, положительно оценил наличие двух версий машины – бронированной и без защиты кабины. В беседе с журналистом Mil.Press Военное он добавил, что класс бронирования может отличаться исходя из техзадания и требований заказчика. Экс-начальник Главного ракетно-артиллерийского управления (ГРАУ) МО РФ (2000–2007) Николай Свертилов добавил, что бронирование – обязательное условие для защиты экипажа в зоне боевых действий или в непосредственной близости от нее.
На стенде ГАБТУ МО РФ участники форума «Армия» смогут увидеть еще две ремонтно-эвакуационные машины разработки Корпорации «Проект-техника»:
- машину ремонтно-эвакуационную колесную легкую РЭМ-КЛ (шасси Урал-532362);
- машину ремонтно-эвакуационную колесную легкую РЭМ-КЛ1 (шасси КАМАЗ-6560).
Машина ремонтно-эвакуационная колесная легкая РЭМ-КЛ, разработанная Корпорацией Проект-техника на базовом шасси Урал-532362, поставляется в войска с 2015 года.
Машина РЭМ-КЛ предназначена в основном для комплектования ремонтных подразделений батальонного звена и предназначена для проведения текущего ремонта (ТР), оказания помощи водителям в проведении технического обслуживания (ТО) и эвакуации армейской автомобильной техники многоцелевого назначения (Урал, КАМАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ и их модификаций) полной массой до 22 тонн.
Используя РЭМ-КЛ1, в 2016 году российские военные одержали победу в конкурсе по обслуживанию и ремонту техники и вооружения «Рембат», проходившего в рамках «Армейских международных игр».
Также на своем стенде «Проект-техника» представит штабной модуль МШ, предназначенный для организации подвижных командных пунктов, штабов и пунктов управления, комфортабельные ВИП-модули для организации офиса и жилого пространства в кузове-контейнере постоянного объема КК4.2.32.1, а также универсальный арктический модуль-контейнер на стенде партнера предприятия.
Корпорация «Проект-техника» - разработчик и производитель полного цикла специализированных автомобилей для Вооруженных сил Российской Федерации и зарубежных государств, кузовов-фургонов и контейнеров различного назначения. В состав Корпорации входят собственный инженерный центр, производственные площадки - Шумерлинский завод специализированных автомобилей и Орелтекмаш, а также центр сервисных решений.
Международный военно-технический форум «Армия-2019» пройдет с 25 по 30 июня в подмосковном КВЦ «Патриот», на полигоне Алабино и аэродроме Кубинка.
Информационное агентство «Военное.РФ»
Cправка:
V Международный военно-технический форум «Армия-2019» пройдет с 25 по 30 июня 2019 года в Конгрессно-выставочном центре «Патриот (г.Кубинка, Московская обл.), полигоне Алабино и аэродроме Кубинка. По сравнению с прошлыми годами увеличена в два раза экспозиция новейших и перспективных образцов вооружения, военной и специальной техники. Выставочная экспозиция выставки будет выстроена по тематическим разделам на площади свыше 230000 квадратных метров. В проект программы форума уже включено 161 научно-деловое мероприятие. Помимо России, национальные экспозиции планируют представить 10 государств: Азербайджан, Армения, Белоруссия, Индия, Казахстан, Китай, Пакистан, Таиланд, Турция, ЮАР. Впервые конгрессно-выставочные мероприятия в рамках Международный военно-технического форума «Армия-2019» пройдут в столице Республики Северная Осетия – Алания – Владикавказе.
