18 августа 2018
ТОП-10 новинок вооружения, военной и другой техники форума «Армия-2018»
Международный форум «Армия» ежегодно становится для Минобороны и предприятий ВПК площадкой для презентации новинок вооружений и военной техники. Редакционный совет Mil.Press выбрал наиболее интересные, среди которых новейший ЗРК «Сосна», судно для спасения экипажей аварийных подлодок, краны-манипуляторы для Инженерных войск и другие.
Тяжелый транспортный вертолет Ми-26Т2В
Для модернизированного тяжелого транспортного вертолета Ми-26Т2В форум «Армия-2018» станет настоящим первым «выходом в свет» – летательный аппарат отправился на выставку собственным ходом. Уже после мероприятия его передадут для предварительных испытаний специалистам Московского вертолетного завода имени Миля.
Опытный образец нового вертолета Ми-26Т2В для российских ВКС создан на заводе «Роствертол». Машина оборудована современным интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования НПК90-2, который обеспечивает пилотирование вертолета днем и ночью с выполнением автоматического полета по маршруту, выходом в заранее заданную точку и заходом на посадку, а также предпосадочное маневрирование и возврат на основной или запасной аэродром. Бортовой комплекс обороны защищает вертолет от поражения ракетными комплексами ПВО, противодействуя атакующим средствам с радио- и оптико-электронным наведением.
Начало серийного производства вертолета планируется на 2019 год.
Зенитный ракетный комплекс «Сосна»
Форум «Армия» используют как площадку для презентации нового российского зенитного ракетного комплекса ближнего действия «Сосна». По информации из открытых источников, основу комплекса составит ракета 9М340 с комбинированной системой наведения. Скорость ракеты может достигать 3240 км/ч.
Сообщается, что ЗРК способен поражать цели, в том числе БПЛА, на расстоянии до десяти километров. Наведение и пуск ракет «Сосна» может производить не только в статичном положении, но и на марше.
«Сосна» создана НПО «Высокоточные комплексы» на замену устаревшей «Стрела-10». Испытания комплекса проходили с 2013 по 2017 годы.
Основной боевой танк Т-72Б3 с обновленным двигателем
Новейшую модификацию танка Т-72Б3 представит «Уралвагонзавод». Основное отличие от предыдущих версий - новый двигатель В-92С2Ф. Он развивает мощность в 1130 л/с против 840 л/с у В-84-1, который ранее ставился на эти танки.
Как сообщил Mil.Press Военное источник в отрасли, двигатель создан практически с нуля в результате «анализа танковых биатлонов». Все танки Т-72Б3, которые в будущем модернизируют по госконтрактам, поступят военным именно в такой комплектации.
Обновленный Т-72Б3 участвовал в параде 9 мая 2018 года, но экспонироваться на военной выставке он будет впервые.
Танк вооружен 125-миллиметровым орудием и двумя пулеметами для поражения живой силы противника и низколетящих целей. Также Т-72Б3 оснащается динамической защитой «Реликт». Для механика-водителя предусмотрен автомат переключения передач, цифровой дисплей и телевизионная камера заднего обзора.
Боевая машина пехоты «Курганец»
Бронетехнику семейства «Курганец» представляли и на прошлых форумах «Армия», однако впервые «Тракторные заводы» покажут участникам и гостям мероприятия реальный образец боевой машины пехоты на гусеничной платформе «Курганец-25».
БМП оснащена дистанционно-управляемым универсальным боевым модулем с 30-мм автоматической пушкой 2А42 с селективным боепитанием (боезапас 500 снарядов), 7,62-мм пулеметом ПКТМ (боезапас 2000 патронов) и двумя сдвоенными пусковыми установками ПТРК «Корнет». Боевой модуль может управляться наводчиком и командиром машины. Кроме того, оператору необходимо только произвести целеуказание, после чего компьютер сам продолжит слежение и обстрел объекта до его уничтожения.
Военные получат БМП «Курганец» в опытную эксплуатацию в 2019 году.
ПТРК на базе «Тайфуна» и упрощенный десантный броневик
Семейство бронеавтомобилей «Тайфун» от «Ремдизеля», которое также презентовали на «Армии-2017», пополнилось самоходным противотанковым ракетным комплексом на базе машины К-53949. Ранее в сети появлялись только модели этого броневика. Гости форума 2018 года смогут увидеть его вживую на статической экспозиции.
Также предприятие из Набережных Челнов за год переработало конструкцию «Тайфуна-ВДВ». Конструкция броневика упростилась, за счет чего машина стала дешевле для военных заказчиков. Конструкторы заменили пневматическую подвеску машины пружинной, упростили бортовую информационно-управляющую систему и систему кругового видеообзора. «Тайфун-ВДВ» К-4386 унифицирован по основным агрегатам и системам шасси с бронеавтомобилем К-53949. Однако, в отличие от рамного «Тайфуна» К-53949, десантная модель - это корпусная машина. За счет этого удалось добиться снижения массы и габаритов техники. На данный момент К-4386 проходит испытания.
На экспозиции Медицинского управления Минобороны покажут еще одну перспективную машину от «Ремдизеля» - медицинский броневик на базе К-53949. «Эксплуатация этого автомобиля увеличивает вероятность получения квалифицированной медицинской помощи в максимально сжатые сроки, в течение так называемого «золотого часа», что значительно увеличивает шансы на выживание раненных солдат», - сообщили Mil.Press Военное в пресс-службе компании-производителя.
Военный кран-манипулятор КМВ-20К
Ритмично обновляются в 2018 году Инженерные войска, активно участвующие в сирийской операции. В мае стало известно, что на вооружение этого формирования примут робототехнические комплексы «Уран-6», «Скарабей» и «Сфера», позже СМИ узнали о планируемых поставках обновленных буксирно-моторных катеров сразу двух типов.
Еще одну новинку для Инженерных войск на форум «Армия» привезет Клинцовский автокрановый завод. Это военный кран-манипулятор КМВ-20К, созданный на базе четырехосного шасси «КамАЗ» и кран-манипуляторной установки КМУ-20К максимальной грузоподъемностью 7,2 тонны. По словам главного конструктора предприятия Кирилла Гаврилова, ранее Инженерные войска не имели на снабжении аналогичных по характеристикам средств.
КМВ-20К предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных и демонтажно-монтажных работ с опасными и обычными грузами в полевых условиях. Новинка может поставляться в трех вариантах: с грузозахватным органом, шарнирно закрепленном на оголовке стрелы; с тросовой подвеской грузового крюка и лебедкой; c ротатором для установки грейфера клещевого, грейфера ковшового, гидроножниц и другого рабочего оборудования.
Максимальная высота подъема крана-манипулятора составляет 15 метров, на эту высоту он может доставить груз массой 1,8 тонны. Стрела может вращаться с нагрузкой на 400 градусов. Устойчивость автомобиля при этом обеспечат две пары опор, образующие базу шириной 5,6 метра. Снаряженная масса машины составляет 15,4 тонны. Военнослужащие смогут управлять стрелой как с помощью механических рычагов, так и с помощью дистанционного управления.
Среди других новинок Клинцовского автокранового завода - кран-манипуляторные установки КМУ-3К максимальной грузоподъемностью 1,12 тонны и КМУ-30К грузоподъемностью 12,5 тонны. По словам Кирилла Гаврилова, предприятие в настоящий момент адаптирует выпускаемую технику к арктическим условиям по заданию Инженерных войск. Модернизация подразумевает замену материалов, комплектующих и подогрев отдельных узлов для сохранения проектной грузоподъемности в любых климатических условиях.
Концепция и макет легкого многоцелевого авианосца от Крыловского центра
Крыловский государственный научный центр привезет на выставку перспективные проекты надводных кораблей. Гостям форума «Армия-2018» представят концепцию легкого многоцелевого авианосца и мореходного корвета, вооруженного крылатыми ракетами «Калибр».
О разработке Крыловским центром концепции легкого многоцелевого авианосца (ЛМА) Mil.Press FlotProm сообщило 22 августа 2017 года. Примерное водоизмещение авианосца – 30-40 тысяч тонн, число летательных аппаратов – 40-50. Концепция ЛМА, по мысли создателей, дополнит авианосец «Шторм», при этом легкий авианосец дешевле и быстрее в постройке. На выставке впервые покажут макет корабля.
Концепцию перспективного многоцелевого корабля подкласса «корвет» крыловцы впервые показали на форуме «Армия-2017». Корабль сможет работать в океанской зоне благодаря повышенной мореходности и нести до 24 крылатых ракет «Калибр». Посетители «Армии-2018» ознакомятся с обновленной версией корабля.
Проект спасателя представит Ленинградский судостроительный завод «Пелла»
Судно предназначено для допоиска затонувших подводных аварийных объектов с помощью буксируемого подводного аппарата; подъема на борт спускаемых аппаратов космических объектов; обследования состояния подводного аварийного объекта с помощью дистанционно-управляемого подводного аппарата; поддержания жизнедеятельности экипажа подводного аварийного объекта, лежащего на грунте; выполнения работ по спасению экипажа подводного аварийного объекта с помощью автономного подводного аппарата; поиска и спасания экипажа, всплывшего на поверхность в камере КСВ.
С помощью мобильного контейнерного водолазного комплекса работающие с борта судна специалисты смогут выполнять аварийно-спасательные и подводно-технические водолазные работы на глубинах до 60 метров. Максимальная доступная глубина для контейнерного комплекса с ТНПА составит 1000 метров.
На борту судна одновременно смогут проходить декомпрессию не менее 40 человек, выведенных из отсека подводного объекта с избыточным давлением до 0,6 МПа (6 кгс/кв. см).
Для оперативной доставки пострадавшего в береговой пункт базирования на судне предусмотрена вертолетная площадка для эпизодического приема корабельного поисково-спасательного вертолета.
В проект спасателя заложен буксируемый гидролокатор типа «Иджетех», малый дистанционно-управляемый подводный поисковый аппарат типа «Фалкон», обитаемый подводный аппарат типа «Дипворкер» автономностью не менее 80 часов и спасательный подводный аппарат типа «Бестер».
Новые возможности в морском дизелестроении от предприятия из Ленинградской области
Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ, входит в концерн «Калашников») представит обновленную линейку продукции – комплектующие для дизелей собственного производства, в том числе для кораблей ВМФ, а также расскажет о возможностях полноциклового изготовления двигателей.
В составе экспозиции КМЗ – блоки цилиндров к судовым дизельным двигателям размерностей ЧН16/17 и ЧН18/20. Эти детали созданы в литейном цехе завода. Также предприятие покажет результаты освоения производства дизелей размерности ДПН и ДРПН 23/2х30. Двигатели этих типов применяют на боевых кораблях и судах вспомогательного флота ВМФ и Погранслужбы ФСБ, а также пассажирских и грузовых гражданских судах.
В конце 2017 года завод официально подтвердил возможность изготовления деталей и серийного выпуска судовых дизелей М-50 и М-500 разработки ленинградской «Звезды». Осенью прошлого года завод прошел комплексный аудит, который подтвердил возможность изготовления деталей цилиндропоршневой группы размерности 16/17 и 18/20 (серий М-50 и М-500), а в апреле 2018 года – двигателей размерности 23/2х30 («Русский Дизель»). Кроме того, предприятие представит продукцию металлургического комплекса предприятия, изготовленную методом центробежного литья из чугуна. Экспозиция КМЗ расположена в демоцентре концерна «Калашников»
Ракета-носитель «Союз-5»
Макет «Союза-5» представят на «Армии-2018» представители РКЦ «Прогресс». Ракета-носитель разработана для использования в составе перспективного космического ракетного комплекса, который заимствует организационную инфраструктуру КРК «Зенит-М» на космодроме Байконур, а также в составе комплекса «Морской старт».
Ступени создаваемой ракеты предназначены для применения в качестве составных частей ракеты-носителя сверхтяжелого класса. «Союз-5» способен вывести на низкую околоземную орбиту до 17 тонн полезного груза.
Начало летных испытаний запланировано на 2024 год, а перейти в стадию коммерческой эксплуатации ракеты должны в 2025 году. По информации из открытых источников, первый старт «Союза-5» состоится в 2022 году.
Форум «Армия» пройдет с 21 по 26 августа в конгрессно-выставочном центре «Патриот», а также на полигоне Алабино и аэродроме Кубинка.
